ihuzu

过马路的不止有鸡，还有青蛙、麋鹿等等许多野生动物。当穿越人类活动区与野生动物栖息地之间的数千条高速公路时，这些动物不得不面临生死难料的命运。可悲的是，每年有数百万只动物的命运并不如意。而动物与车辆相撞，还会导致司机的死亡。

令人欣慰的是，现在许多国家都在建造野生动物通道。野生动物通道造价昂贵，可以是天桥式的，也可以是地道式的。它们值得吗？加拿大阿尔伯塔省班夫国家公园的工作人员会斩钉截铁地告诉你，值得。二十多年来，他们修建了44座桥梁和地道，使得野生动物可以穿过横跨班夫国家公园的加拿大横贯公路，这让与野生动物相关的交通事故数量减少了80%。

法国于1960年建造了第一个野生动物通道。目前，私营高速公路公司AFRR仍然在那里继续建造精心设计的安全通道。不过，荷兰却以600多个野生动物通道在数量上领先，而且这个数字还在不断增加。事实上，荷兰人还建造了世界上最长的动物通道——一座长半英里、宽55码的立交桥。现在，小鸡和它的四只脚的小伙伴们可以随时过马路，完全不用担心。